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Dimar refuerza mantenimiento en señalización del canal de acceso al Puerto de Barranquilla por incremento de lluvias

  • Foto del escritor: William Pedraza
    William Pedraza
  • hace 2 días
  • 2 Min. de lectura


Barranquilla, 29 de mayo de 2025

Ante el notable incremento de lluvias en el litoral Caribe colombiano y el consecuente aumento en el nivel del río Magdalena, la Dirección General Marítima (Dimar), por medio de la Señalización del Río Magdalena (SEMAB), ha intensificado sus labores de monitoreo y mantenimiento preventivo y correctivo. El objetivo es asegurar que las boyas, faros y balizas del canal de acceso al Puerto de Barranquilla operen en condiciones óptimas, garantizando así una navegación segura y maniobras fluidas para los buques nacionales e internacionales que transitan por este crucial corredor portuario del país.


Acciones clave para la seguridad de la navegación


Estos trabajos de mantenimiento son llevados a cabo por el buque balizador ARC “Ciénaga de Mallorquín”. Las tareas incluyen la limpieza, izado y reposicionamiento de boyas estructurales que se ven afectadas por la acumulación de material vegetal y taruyas (plantas acuáticas). Estas plantas, arrastradas por la corriente del río Magdalena, pueden adherirse a las señales flotantes, comprometiendo su visibilidad, flotabilidad y correcto funcionamiento.


El fenómeno de acumulación de vegetación se ha agudizado debido al aumento de lluvias registrado durante esta temporada, lo que ha elevado los niveles del Río Magdalena desde el mes de abril. La Dirección General Marítima, a través de su Oficina de Hidrografía en Barranquilla, mantiene un monitoreo permanente del comportamiento del afluente. Mediante sensores instalados en la jurisdicción de la Capitanía de Puerto, se realiza un seguimiento continuo de variables clave como las corrientes, el nivel del agua, la sedimentación, la profundidad y las características del fondo del río.



Este trabajo constante y minucioso permite a la Dimar tomar decisiones oportunas en coordinación con las autoridades locales, gremios portuarios y diversos actores del sector. El fin es mantener la seguridad de la navegación, proteger el entorno marino y seguir impulsando la economía y el comercio en la región Caribe y en todo el país.

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