Bogotá,
26 de oct de 2022
La Ruta del Sol 3 iniciará las obras complementarias en la variante del corregimiento de Aguas Blancas atendiendo las solicitudes de las comunidades cerca a Valledupar y ya que el invierno ha sido intenso por ese sector ha causado varias afectaciones en ese sector.
En dicho sector se dará inicio a la construcción de obras complementarias en la variante para mejorar el sistema de drenaje pluvial de esta parte vial de la Ruta del Sol 3 que está concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
El inicio de las obras se dio tras varias mesas de diálogo realizadas por la Gobernación del Cesar, la alcaldía de Valledupar, el Ministerio de Transporte, la ANI, Yuma Concesionaria, que está a cargo del proyecto, la Interventoría, la Personería, líderes y la comunidad de Aguas Blancas.
William Camargo Triana, presidente de la ANI dijo al respecto: "El diálogo y la concertación son las grandes premisas del Gobierno del presidente Gustavo Petro. En este sentido sostuvimos reuniones, se adelantaron visitas y mesas de trabajo para revisar la situación de inundaciones en los sitios señalados.
Se logró la búsqueda de alternativas y obras de complemento para el manejo del drenaje en los sectores donde se ubican los accesos desde y hacia el centro poblado, buscando siempre la seguridad de la comunidad.
De tal manera, y tras la revisión con expertos en la materia, serán construidas tres estructuras hidráulicas adicionales a las ya existentes, con el fin de robustecer la red pluvial, lo que mejorará la calidad de vida de la población de Aguas Blancas.
Ruta del Sol 3 tiene un avance del 52,04%".¿Qué es el proyecto Ruta del Sol 3?El proyecto Ruta del Sol 3 hace parte de la Tercera Generación (3G) de concesiones viales, tiene una extensión aproximada de 465 kilómetros que recorren los departamentos de Cesar, Magdalena y Bolívar a través de dos corredores viales: el primero desde la Ye de Ciénaga hasta San Roque y el segundo de El Carmen de Bolívar a Valledupar.
La Ruta del Sol 3 cuenta con una inversión en obra (Capex) de $2,8 billones, prevé la construcción de 476 kilómetros de doble calzada, el mejoramiento de 465 km y la operación y el mantenimiento de 941 km. A la fecha se han construido más de 247,9 km de vía nueva y se han mejorado más de 171,5 km, para un avance del 52,04%.